与康明斯合作，奇瑞商用车一口气发布4款重卡-商用车志-官网

奇瑞进入商用车不足为奇。近几年，吉利集团、长城汽车等车企接连进军商用车行业，广汽集团、长安凯程、奇瑞集团等企业也公布了自己的商用车战略，商用车行业一时间变得热闹起来，大家都想在商用车行业分一杯羹。

乘用车企业迈入商用车行业最大的优势，在于整个汽车行业的电动化与智能化转型。当前乘用车已率先走上转型道路，而商用车的转型相对而言还有较大的提升空间。因此很多车企对于参与商用车的转型过程充满了期待。

当然不仅在电动化与智能化方面有优势，商用车的动力配置也是重中之重。商用车全面电动化是未来大趋势，但依照目前的情况来看，燃油、燃气车型依旧占据市场主流。所以奇瑞商用车选择与康明斯合作，双方将围绕多元能源动力总成的联合研发、智能化技术应用及全球化市场布局展开深度合作。

5月29日，奇瑞商用车正式发布了4款“凤凰系列”超级重卡，涵盖柴油、燃气、纯电及混动四大动力类型，旨在以新能源和智能化推动重卡产业升级，为商用车领域带来高效节能、绿色智能的全新解决方案。其中燃油重卡搭载了康明斯最新的动力链产品。接下来我们一起看看这四款车的基本配置。

元凤凰（柴油牵引车）——首发价31.99万

奇瑞商用车柴油重卡元凤凰，专为长三角的干线客户定制；匹配康明斯13L柴油发动机，通过康明斯M13发动机将油耗压至172g/kwh，碳排放降低30%。最大功率600马力，标配伊顿康明斯赢动AMT变速箱。800L带加热功能双腔油箱，满油续航2600km，走南闯北，轻松驾驭。

金凤凰（燃气牵引车）——首发价格39.99万

“金凤凰”是奇瑞商用车专为北方及南北穿越中长途零担快运用户定制而生。该车采用了“至尊动力链”，搭载康明斯最新一代大马力15N FE发动机，可输出630马力，满足国六排放，最长换油周期达10万公里。匹配伊顿康明斯赢动AMT变速箱，传动效率99.8%，换油里程为5年或60万公里，用油量仅为7.5L。高速超车、重载起步游刃有余，标配液力缓速器，轻松应对长下坡路况。极致的能耗、高端的配置、舒适的驾乘体验，是长途干线物流用户的首选！

云凤凰（混动牵引车）——首发价55.99万

云凤凰以400度电量+增程器+300L油箱的方案，实现单次补能1400km的超长续航，打破新能源重卡的续航焦虑。出发前一键设置里程范围，通过智能控制算法，多用快充的低价电，少用柴油，以最优的油电配比来满足降本增效运营需求。

电凤凰（纯电牵引车）——首发价格62.99万

针对500km范围内的高频运营场景，奇瑞商用车推出纯电版电凤凰重卡，和华永一起正向开发的一体化纯电专用底盘——磐石底盘，搭载底置600度的新一代长寿命深度放电电池，超低的重心行驶更稳定；匹配第二代高效电驱桥，获得更好的能耗、更轻的重量、更强的动力；前桥2气囊独立悬架，后桥8气囊空气悬架，让用户拥有S级轿车般的驾乘舒适性，与快递快运场景完美契合。