两会物流新声音这些提案值得关注一下~-商用车志-官网

3月5日，全国两会召开期间，不少有关货运行业的建议被人大代表提案。以下是小编整理的与货运行业有关的提案，大家可以关注一下~

建议国七阶段制定重型车混合动力专用发动机排放法规

全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕支持氢内燃机产业发展、国七排放标准制定与实施、创新高技能人才培养模式等提出三项建议，为加快推进内燃机产业高质量发展建言献策

其中，李海桦建议国七阶段，基于混合动力重型车实际道路运行工况，制定针对混合动力专用发动机的测试循环和测试方法，使混合动力重型车的实际使用中保持高热效率、低排放的特性，并兼顾少增加成本，推动重型车持续节能减排健康发展。

建议完善冷链物流体系和农产品供应链

全国人大代表河北宝信物流有限公司副总经理李建卫认为，冷链不仅是技术问题，更是民生工程。建议加快偏远地区现代化冷链仓储设施建设，推广新能源汽车运输，打造绿色冷链网络。同时，推广“生产基地+冷链配送+生鲜销售终端”的产运销一体化模式，建立高效的生鲜农产品物流系统，实现从田间到餐桌的一站式配送，降低物流成本，确保农产品新鲜度。他坚信，通过不断完善冷链物流体系和农产品供应链，农产品的流通效率将大幅提升，农民收入将稳步增长，乡村振兴的目标将逐步实现。

降低物流成本，用好大模型和无人配送

今年全国两会，交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进所关心的问题主要是集中在利用科技创新方式，降低全社会物流成本方面。他认为，“降本”离不开科技的加持，应在物流科技创新、信息互联互通、运输装备标准化等方面下大力气，用好物流垂直领域大模型，提升物流全流程效率。针对智慧物流中的新趋势、新问题，他也给出了自己的建议：当下无人车配送正逐步从“试点测试”向“规模应用”阶段转变，应尽快明确“无人配送车”身份属性，建立适当的准入认证体系和道路交通规则；而对于更为新潮的无人机配送，建议结合无人驾驶航空试验基地（试验区），开展无人机物流配送空域开放试点。

以旧换新政策要扩大到商用车范畴

全国人大代表、江铃汽车刘辉建议，将以旧换新政策扩大到商用车范畴，覆盖个体工商户、中小微企业等主体，并提出定额补贴、优化流程等具体措施。目前，该政策仅针对乘用车，商用车同样面临老旧车淘汰和新能源推广需求。刘辉表示：“商用车是汽车产业的重要组成部分，政策扩大将进一步释放消费潜力。”

另外，针对将皮卡纳入乘用车范畴一事，刘辉建议首先要修订相关标准，将多用途货车（皮卡）独立划分为乘用车子类，同时建议同步调整相关法律条例，解除皮卡进城限制，此外应调整车辆购置税、车船税征收标准，按乘用车税率执行，还应规范皮卡高速通行费标准，与普通乘用车并轨管理。

让“快递进村”快起来

全国政协委员，乌恰县政协副主席阿衣木沙·托合塔洪特别关注农村地区的物流问题，尤其是那些交通不便、物流网络覆盖不足的偏远地区。过去，由于一些村庄距离城市远、缺少快递员和快递站点，当地村民的包裹常常无法及时送达，这不仅影响了他们的网购体验，也制约了当地特产的销售。为推动解决农村物流问题，她提出建立三级物流体系，整合资源打通物流“最后一公里”，让快递覆盖到每个乡村，让农民在家门口就能收发包裹。